- Odpowiedni do użytku w nowoczesnych ciężarówkach, autobusach i zastosowaniach
przemysłowych.
- Technologia "low-SAPS" zapewnia ochronę systemów redukcji emisji spalin.
- Kompatybilny z układami EGR (ang. Exhaust Gas Recirculation, recyrkulacja gazów spalinowych), SCR (ang. Selective Catalytic Reduction, selektywna redukcja katalityczna) oraz
DPF (ang.
Diesel Particulate Filter,filtr cząstek stałych).
- Zapewnia długie interwały wymiany oleju w samochodach ciężarowych pokonujących duże odległości (prosimy zapoznać się z zaleceniami producentów).
Klasa jakości / Aprobaty
ProFleet LS 10W-40
ACEA E6-04, E7-04, E4-99
Wydanie 3, silniki DAF* MX,
MAN 3477, 3277 do CRT,
MB 228.5/228.51, MTU
typ 3, Renault RVI RXD, Volvo
VDS-3, Scania Low Ash
(o niskiej zawartości popiołu).
Opublikowano: 11-11-2010r.